最近、ホームが復元されました。
線路跡は、サイクリングロードに
なっています。
田舎は、サイクリング人口は
少ないと思われます
こんなデザインのディーゼルカーが,
走っていたのを覚えています
吉利駅開業 1914(大正3) /4/1
廃止 1984(昭和59)/3/17
隣のながよし駅も、ホーム跡が
残っているようです
思いっきりサイクリング
出来そうです
気がつけば、コスモスの季節です
かかしの番人
混み合う有名スポットに行かなくても
充分です
地図で確認しましょう
「南」自慢があれば、北・西・東も
負けません
無人駅で駅舎もありません
何故か、幸せのポスト
開聞岳をバックに、なかなかの
風景です
駅の向かい側のつけもの工場が
観光案内所になっていました
平日のお昼でしたが、観光客らしき
方が2組ほどいました
入場券?
勝手に入場しました。スミマセン。
近年パワースポットとして有名です
平日のお昼でしたが、参拝客が多かったです
海岸にあります
穏やかな海です
釜の蓋を頭にのせて、A地点からB地点
まで蓋を落とさず歩ければ、願いが
かなうそうです
ミニ釜蓋を釜に投げ入れます
ハートにおみくじを結びます
釜づくしです
休憩ベンチ
釜蓋神社の別名です
みのりの季節です
朝晩は涼しくなりましたが、昼間の
日差しは暑いです
普段は全く存在感のない彼岸花
頑張ってます
山川-根占間を結ぶ「フェリーなんきゅう」です
だいぶ以前(フェリーなんきゅうではない頃)
にしか利用したことありません。
根占まで、50分掛かるようです。
根占港はこちら↓
南九州川辺インターが完成しました
無料の自動車専用道路です
川辺の田園地帯を通ります
以前からある南九州神殿インターと接続しました
同時期に、神殿インター近くに「オートレース川辺」
(場外車券売り場)がオープンしました
並走する従来の道路も自動車専用
みたいなもんです
当然片側一車線の対面通行です。
低速車は、針のムシロ
川辺ダムの少し手前で、一般道?になります。
車しか通らないので、どっちでも一緒です
川辺ダムを過ぎて
「なんちゃって山並みハイウェイ」
を通ると
県道20号・通称・大坂に着きました